RAIDO Thur HD6 LSP 10W-40

Beschreibung
RAIDO Thur HD6 LSP 10W-40 eine Spitzenqualität Motorenöl basiert auf der neueste Additiv-Technologie in Kombination mit sehr speziellen Grundölen. Dieses Motorenöl hat dadurch die folgende Eigenschaften:
- sehr starke detergierende Eigenschaften verhindern die Bildung von Rückständen im Motor
- ein sehr starkes Dispergiervermögen verhindert Kaltschlamm und Rückstandsbildung
- weniger Neigung zur Teilchenbildung verlängert die Lebensdauer vom Partikelfilter
- optimaler Schutz vor Korrosion und Schaumbildung
- hoher und natürlicher Viskositätsindex
- ein niedriges Sulfatasche, Phosphor und Schwefelgehalt (low SAPS)
- bestmöglicher Schutz vor Verschleiß an Kolbenringen, Zylinderwänden und Lagern
- tragt auch bei zu niedrigeren Erhaltungskosten
Anwendung
RAIDO Thur HD6 LSP 10W-40 dieses Kraftstoff ersparendes Motorenöl ist speziell entwickelt für Dieselmotoren unter schwersten Einsatzbedingungen zu allen Jahreszeiten. Dieses Produkt ist ausgezeichnet für die Verwendung in Euro 4 und Euro 5 Motoren in Kombination mit Schwefelarme Dieselkraftstoff. Dieses Motorenöl ist geeignet für Anwendung in Motoren mit oder ohne Partikelfilter und Abgaskatalysator. Dieses Motorenöl gehört zu den "low SAPS" Schmiermittel.
Spezifikationen
ACEA E6, E7
API CI-4
Volvo VDS-3
Mack EO-N, Renault VI RLD-2
MB-Approval 228.51
MAN M 3477/M 3271-1
Deutz DQC IV-10 LA
Meets the requirements of
DAF Long Drain
Renault VI RXD/RGD
MTU Type 3.1
JASO DH-2
Cummins CES 20076/20077
Typische Standardanalysen
Dichte bei 15 °C, kg/l: | 0,863 |
Viskosität -20 °C, mPa.s: | 6580 |
Viskosität 40 °C, mm²/s: | 95.20 |
Viskosität 100 °C, mm²/s: | 14.50 |
Viskositätsindex: | 153 |
Flammpunkt COC, °C : | 199 |
Fließpunkt, °C : | -39 |
Basenzahl, mgKOH/g: | 10,1 |
Sulfataschegehalt, %: | 0,95 |